Двигатель бензиновый четырехтактный 220BS Garden, 7,0 л.с., 20мм "Verton"
- Код:
- еу168
О товаре
Двигатели Verton Garden BS — это 4-х тактные бензиновые двигатели воздушного охлаждения с верхним расположением распределительного вала.Двигатели BS созданы для удовлетворения запросов профессиональных пользователей, обладают чрезвычайной надежностью и повышенным сроком службы.
Двигатели разработаны для установки на мототехнику различного уровня.
Подходят для такого оборудования, как: мотоблоки, культиваторы, мотобуксировщики (мотособаки), мотосани, вездеходы и болотоходы, картинги, снегоуборщики, мотопомпы, генераторы, дорожная техника и т.д.
Прекрасные технические параметры двигателя подкреплены высокой надежностью всех узлов и деталей, благодаря чему он исправно служит в течении длительного времени.
Двигатель Verton Garden BS обладает камерой сгорания улучшенной формы и системой механической компрессии запуска, поэтому спокойно запускается даже при низкой температуре.
На обоих концах коленвала установлены высококачественные подшипники, которые обеспечивают стабильность работы в условиях повышенной нагрузки.
Чугунная гильза цилиндра, обновленная конструкция крышки главного подшипника, надежная цепь — все это в комплексе способствует увеличению продолжительности службы двигателя. Нельзя не отметить систему охлаждения.
Увеличенное количество и размеров ребер охлаждения, расположенных на корпусе.
Преимущества:
- фильтр на масляной ванне-преимущества такого фильтра - воздух попадает во внутрь фильтра, все крупные частички прилипают к поверхности масла, которое находится в масляной ванне. Потом воздух попадает на губку и очищается до конца.
- глушитель сделанный по новой технологии трехслойных камер, эффективно снижает шум, при этом увеличивает мощность до 8%.
- прорезиненная рукоять.
- гальваническое покрытие карбюратора- позволяет защитить от топливных примесей.
- пробка бензобака с фиксатором затяжки надежно защищает топливо от грязи и проливания во время работы.
- датчик уровня масла блокирует запуск двигателя при низком уровне масла.
- коленвал двигателя сделан из высокопрочной стали 42CrMo4, с современным методом закаливания, что позволило обеспечить его прочность более чем на 30%.
- металлический распредвал из высокопрочной стали.
- новый комплект клапанов с ручьем эффективно предотвращает нагар, а облегченный вес снижает инерцию клапанов, продлевая ресурс двигателя.
- профессиональные поршневые кольца из рессорно-пружинной стали обеспечивают моторесурс не менее 800 м/ч.
- серия подшипников «ТМ» обеспечивает идеальную точность, мало шума и долговечность эксплуатации.
- Тип двигателя - 4-х такт., одноцилиндр.,с верхнем распол. клапанов.
- Объем топливного бака - 3,6 л.
- Система зажигания - CDI.
- Рабочий объем двигателя - 212 см3.
- Объем системы смазки двигателя - 0,6 л.
- Максимальная мощность - 5 / 7 кВт / л,с при 3600 об.мин.
- Датчик уровня масла - есть.
- Система запуска - ручной.
- Диаметр цилиндра х ход поршня - 70*54 мм.
- Максимальный крутяший момент -14 Н"м.
- Расход топлива - 360 г/кВт*ч.
- Система охлаждения - Воздушная, с принудительной циркуляцией воздуха.
- Выходной вал - 20 мм.
- Габаритные размеры прибора (Д*Ш*В) - 385*325*345 мм.
- Габариты упаковки - 390*330*350 мм.
- Вес - 16 кг.
